半自動車両ホイールバランサー

タイヤとリムが一体型になっている限り、一連のダイナミックバランス調整が必要です。リム交換の場合でも、古いタイヤを新しいタイヤに交換する場合でも、何も変更がない場合でも、タイヤはリムから取り外して点検します。リムとタイヤを別々に再組み立てする場合でも、ダイナミックバランス調整は必須です。

ホイールとタイヤの交換に加えて、普段から注意を払う必要があります。ハンドルが揺れている場合は、まずダイナミックバランスに異常がないか確認する必要があります。また、リムの変形、タイヤの修理、タイヤ空気圧監視モジュールの取り付け、異なる材質のバルブの交換などもダイナミックバランスに影響を与える可能性があります。ホイールの正常な使用を確保するために、ダイナミックバランス調整を行うことをお勧めします。