1.距離の測定;
2.自己校正;LEDデジタルディスプレイ
3.アンバランス最適化機能;
4.オートバイのホイールバランス用のオプションのアダプター。
5. インチまたはミリメートルで測定、グラムまたはオンスで読み出します。
モーターのパワー | 0.25kw/0.35kw |
電源 | 110V/240V/240V、1相、50/60Hz |
リム径 | 254-615mm/10”-24” |
リム幅 | 40~510mm/1.5~20インチ |
最大。ホイール重量 | 65kg |
最大。車輪の直径 | 37インチ/940mm |
バランス精度 | ±1g |
バランスをとる速度 | 200rpm |
騒音レベル | <70dB |
重さ | 134kg |
小包のサイズ | 980*750*1120mm |
タイヤとリムが組み合わされている限り、一連の動的バランス調整が必要です。リムを交換する場合でも、古いタイヤを新しいものに交換する場合でも、何も変更していない場合でも、タイヤをリムから取り外して検査します。リムとタイヤを別々に再組み立てする限り、動的バランスが必要です。
ホイールやタイヤの交換だけでなく、普段から気を配る必要があります。ハンドルがぶれる場合は、まずダイナミックバランスに異常がないか確認してください。さらに、リムの変形、タイヤの修理、タイヤ空気圧監視モジュールの取り付け、異なる材質のバルブの交換などの要因も動的バランスに影響を与えます。ホイールを正常に使用できるように、ダイナミックバランスを調整することをお勧めします。