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半自動式標準タイヤチェンジャー

半自動タイヤチェンジャーとは何ですか?

重要なポイントは、サイドスイングアームです。サイドスイングアームは、異なるスチールリングに近づくと異なる角度になり、力の影響でスチールリングが擦り切れます。このタイプのタイヤ取り外し機ヘッド(「バードヘッド」とも呼ばれます)にはゴムタイプを採用することをお勧めします。はい、左右の補助アームを追加してタイヤの圧力を調整できます。


製品詳細

商品タグ

特徴

1. フットバルブの微細構造は一体として取り外すことができ、動作は安定かつ信頼性が高く、メンテナンスも容易です。

2. 取付ヘッドと把持ジョーは合金鋼製です。

3. 調整可能なグリップジョー(オプション)、基本クランプサイズを±2インチ調整できます。

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仕様

モーター出力 1.1kW/0.75kW/0.55kW
電源 110V/220V/240V/380V/415V
最大ホイール径 38インチ/960mm
最大ホイール幅 11インチ/280mm
外側クランプ 10~18インチ
内側クランプ 12インチ~21インチ
空気供給 8~10バール
回転速度 6rpm
ビードブレーカーの力 2500kg
騒音レベル <70dB
重さ 229kg
パッケージサイズ 1100×950×950mm
20フィートコンテナ1個に36台積載可能

描画

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操作上の注意事項

この半自動タイヤチェンジャーは、コンパクトな設計で、便利かつ迅速に使用でき、完全油圧式です。一定の作業高さ、完璧な人間工学に基づいた動作、ホイールリフトにより、あらゆる種類のホイールをターンテーブルに楽に載せることができます。

省スペース:背面にケーブルがなく、収納ラック付き。操作プロセスが高速:バードヘッド高さ記憶機能。完璧で素早いタイヤ固定:電動駆動クランプテーブル調整と追加のグリップを備えたインテリジェントセンターロック、ゼロ圧力操作、回転式空気入りタイヤビーダー、傷防止素材で作られたバードヘッド、ホイールハブに損傷を与えません(ゼロ圧力効果)。


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