製品
半自動自動車タイヤチェンジャー
特徴
1.フットバルブの微細構造は全体的に取り外し可能で、動作が安定かつ確実で、メンテナンスが簡単です。
2.取り付けヘッドとグリップジョーは合金鋼で作られています。
3.S41 六角配向チューブは 270 mm まで延長され、六角シャフトの変形を効果的に防ぎます。
4.圧力タイヤレバー、ランフラットタイヤ、薄型タイヤ、硬いタイヤの取り扱いを補助します。
5.予約されたヘルパー固定穴。顧客の要求に応じてヘルパーを簡単に固定できます。
仕様
| モーターのパワー | 1.1kw/0.75kw/0.55kw |
| 電源 | 110V/220V/240V/380V/415V |
| 最大。車輪の直径 | 44インチ/1120mm |
| 最大。車輪幅 | 14インチ/360mm |
| 外側クランプ | 10インチ～21インチ |
| 内側クランプ | 12インチ～24インチ |
| 空気の供給 | 8-10bar |
| 回転速度 | 6rpm |
| ビードブレーカー力 | 2500kg |
| 騒音レベル | <70dB |
| 重さ | 295kg |
| 小包のサイズ | 1100*950*950mm |
| 24 ユニットを 1 つの 20 インチコンテナに積載可能 | |
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グリルの手順
1. タイヤの空気を抜きます。
2. リムから鉛の重りをすべて取り外します。
3. タイヤを所定の位置に置き、タイヤを繰り返し回転させてタイヤショベルを押し下げ、タイヤショベルペダルを踏んでタイヤをスチールリングから完全に分離します。
4. ターンテーブルにリムを置き、タイヤクランプペダルを踏んでリムをロックします。
5. タイヤの内輪にグリスを塗布します。
6. チャックのインナーローラーがスチールリングの端に突き当たるように分解アームを引き下げ、ヘッドの伸縮アームロックでヘッドの延長ロックアームをロックします。
7. バールを使用してタイヤをピックアップ ヘッドまで持ち上げ、ターンテーブル ペダルを踏んでチャックを回転させ、タイヤの片側を取り出します。
8. もう一方のタイヤも同様に引き抜きます。
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