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製品

全自動タイヤチェンジャーとヘルパー

簡単な説明:

全自動自動車タイヤ交換機は、一般に乗用車、SUV、商用車、小型トラックに適用できます。コラム、ロッカーアームは延長され、ボックスは幅広で高くなっています。


製品の詳細

製品タグ

特徴

1.ティルティングコラムと空気圧ロックマウント&デマウントアーム;
2.6軸配向チューブは270mmまで伸びており、6軸の変形を効果的に防止できます。
3.フットバルブの微細な構造は全体として取り外し可能で、動作が安定かつ確実で、メンテナンスが簡単です。
4.取り付けヘッドとグリップジョーは合金鋼で作られています。
5.調整可能なグリップジョー(オプション)、基本的なクランプサイズに±2インチを調整できます。
6.独自のフットバルブと手持ちの空気圧装置によって制御される外部空気タンクのジェットブラスト装置が装備されています。
7.幅広、薄型、硬いタイヤを扱うためのパワーアシストアーム付き。

GHT2422AC+HR360 2

仕様

モーターのパワー 1.1kw/0.75kw/0.55kw
電源 110V/220V/240V/380V/415V
最大。車輪の直径 44インチ/1120mm
最大。車輪幅 14インチ/360mm
外側クランプ 10インチ~21インチ
内側クランプ 12インチ~24インチ
空気の供給 8-10bar
回転速度 6rpm
ビードブレーカー力 2500kg
騒音レベル <70dB
重さ 406kg
小包のサイズ 1100*950*950mm

1330*1080*300mm

20 ユニットを 1 つの 20 インチコンテナに積載可能

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タイヤチェンジャーの構造

1. ホスト作業台: タイヤは主にこのプラットフォーム上で分解され、主にタイヤを配置して回転させる役割を果たします。

2.分離アーム:タイヤ取り外し機の側面にあり、主にタイヤをリムから分離するために使用され、タイヤの取り外しをスムーズに行うことができます。

3. 膨張および収縮装置: 主にタイヤ内の空気を放出して、膨張または分解を容易にするために使用されます。また、空気圧を測定するための気圧計もあります。一般的なタイヤの空気圧は約 2.2 気圧です。0.2Mpaにも相当します。

4. ペダル:タイヤチェンジャーの下に3つのペダルスイッチがあり、それぞれスイッチを時計回りと反時計回りに回転させ、締め付けスイッチを分離し、リムとタイヤスイッチを分離するために使用されます。

5. 潤滑液:タイヤの分解と組立に有益で、タイヤの分解と組立時の損傷を軽減し、タイヤの分解と組立作業をより効率的に完了します。


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