全自動タイヤチェンジャーとヘルパー

1. ホストワークベンチ：タイヤの分解は主にこのプラットフォーム上で行われ、主にタイヤを配置して回転させる役割を果たします。

2.分離アーム：タイヤ取り外し機の側面にあり、主にタイヤをリムから分離するために使用され、タイヤの取り外しがスムーズに行われます。

3. 空気注入・空気抜き装置：主にタイヤ内の空気を抜き、空気を入れたり外したりしやすくするためのもので、空気圧を測定するための気圧計も付いています。一般的なタイヤの空気圧は約2.2気圧（0.2MPa）です。

4. ペダル: タイヤチェンジャーの下には 3 つのペダル スイッチがあり、それぞれスイッチを時計回りと反時計回りに回転させたり、締め付けスイッチを分離したり、リムとタイヤ スイッチを分離したりするために使用されます。

5. 潤滑液：タイヤの分解と組み立てに役立ち、タイヤの分解と組み立て中の損傷を軽減し、タイヤの分解と組み立て作業をより完全に完了させます。